Tradicionāli ir trīs tā sauktās Maskavas apgabala jostas: tuvu, vidēji un tālu. Tomēr ne visi varēs izskaidrot, pēc kāda principa Maskavas apgabals ir sadalīts šajās trīs ģeogrāfiskajās vienībās.
Eksperti apliecina, ka nav nepieciešams pielikt punktu tālā Maskavas apgabala pilsētām. Mūsdienās viņi arī attīstās diezgan intensīvi, tāpēc viņi var būt ne mazāk konkurētspējīgi nekā satelītu pilsētas.
Mākleri un citi nekustamo īpašumu profesionāļi savā runā diezgan bieži žonglē ar tādu terminu kā distances jostas. Ar tās palīdzību viņi var sastādīt dzīvojamo īpašumu gradāciju atbilstoši to atrašanās vietas ērtībai, kvadrātmetra izmaksām un iedzīvotāju pieprasījumam, pērkot un īrējot nekustamo īpašumu.
Maskavas reģions nebija izņēmums. Drīzāk, gluži pretēji, viņam visaktuālākais ir teritoriālais dalījums. Galu galā zeme galvaspilsētas reģionā ir ļoti dārga. Tātad, piemēram, tuvējais Maskavas apgabals, kas atrodas pēc iespējas tuvāk metropolei, labvēlīgi atšķirsies no vidējā un vēl attālāks gan transporta pieejamības dēļ, gan attīstītākas infrastruktūras dēļ utt.
Kāds ir dalīšanas princips
Neskatoties uz to, ka attāluma jostas ir nosacīts jēdziens, tās nevajadzētu atlaist. Tiek uzskatīts, ka tuvākā Maskavas apgabala josta ir ne vairāk kā 5 km attālumā no Maskavas apvedceļa (dažos avotos pilsētas, kas atrodas līdz 15 km attālumā no Maskavas apvedceļa, sauc par Maskavas apgabalu). Vidējā attāluma zona ir līdz 30 km, viss pārējais jau tiek uzskatīts par tālu priekšpilsētu.
Nekustamā īpašuma speciālisti apliecina, ka šie skaitļi ir nedaudz novērtēti par zemu, un viņi ir izveidojuši savu vērtējumu. Ņemot vērā patērētāju pieprasījumu, tika atklāts, ka tuvējo Maskavas apgabalu var droši saukt par reģiona reģioniem, kas atrodas līdz 20 km attālumā no Maskavas apvedceļa. Vidējais Maskavas apgabals stiepjas 20 līdz 50 km attālumā no galvaspilsētas apvedceļa. Nu, tālāk ir tāls.
Šādu zonu priekšrocības un trūkumi
Tuvais Maskavas apgabals galvenokārt ir izdevīgāks un pieprasītāks starp tiem, kas strādā Maskavā. Galu galā nokļūšana 15 km attālumā ir daudz tuvāka un ātrāka nekā 50 vai 70. Visbiežāk pilsētas, kas atrodas Maskavas teritoriālo robežu tiešā tuvumā, sauc par satelītpilsētām. Tieši tajos mūsdienās vērojama ekonomikas izaugsme: tiek būvēti mājokļi, tiek attīstīta infrastruktūra, tiek risinātas transporta problēmas utt.
Satelītu pilsētas ir diezgan viegli sajaukt ar galvaspilsētas guļamrajoniem. Ārēji tie nav īpaši atšķirīgi, un tos bieži ņem vērā galvaspilsētas attīstības plānos.
Nekustamā īpašuma izmaksas tuvējā Maskavas apgabalā tuvojas kapitāla cenām. Kas attiecas uz transporta pieejamību, dažreiz no dažām satelītpilsētām ar vilcienu nokļūšanai Maskavas centrā būs vajadzīgs mazāks laiks, nekā nokļūšanai no galvaspilsētas guļamrajona ar metro.
Šai opcijai ir arī diezgan ievērojams trūkums - ne pārāk laba ekoloģija. Tas, protams, būs nedaudz labāks nekā pašā metropolē, tomēr gaisa kvalitāti nopietni ietekmē tranzīta automašīnas un blīvais apkārtnes iedzīvotāju skaits.
Vidējās priekšpilsētas ir nedaudz zemākas, salīdzinot ar kaimiņiem. viņa transporta pieejamība nav tik laba, un ne visi ir gatavi pavadīt vairākas stundas dienā ceļā. Tomēr tas ir populārs, pateicoties tam, ka dzīvokļi šeit ir ievērojami lētāki. Turklāt jūs varat ņemt labu dzīvokli ar apdari par to pašu naudu, kas tiks iztērēta, lai nopirktu pamestu mazāku laukumu dzīvojamo platību netālu no Maskavas apgabala. Ekoloģija šeit jau būs ievērojami labāka.
Biežāk ģimenes ar bērniem izvēlas vidējo Maskavas apgabalu, kuram svaigs gaiss ir ārkārtīgi svarīgs.
Eksperti tālu Maskavas apgabalu bieži sauc par inertu reģionu. Tas ir saistīts ar faktu, ka no tā ir gandrīz neiespējami doties strādāt uz Maskavu, jo brauciens var ilgt 2 stundas vai ilgāk. Tomēr jāpatur prātā, ka šīs attālās jostas pilsētās mūsdienās aktīvi attīstās viņu pašu infrastruktūra, kuras dēļ pazūd nepieciešamība pēc ikdienas braucieniem uz Maskavu.
Šāda zona ir lieliski piemērota tiem, kas vēlas iegādāties mājokli, taču viņiem nav pietiekami daudz līdzekļu dārgāka nekustamā īpašuma iegādei. Neskatoties uz ievērojamo attālā Maskavas apgabala attālumu no galvaspilsētas, tam kā vienotam reģionam ir visas tiesības un privilēģijas. Turklāt visas šīs priekšrocības neatšķirsies no tām, kuras ir pieejamas tuvējā Maskavas apgabala iedzīvotājiem.
No mīnusiem, tālajā priekšpilsētā ir diezgan daudz vecu un noplicinātu dzīvojamo fondu, ņemot vērā tā ne īpaši lielo popularitāti. Primārais mājokļu tirgus nav ļoti labi attīstīts. Transporta pieejamība šādām pilsētām ir izšķiroša. Ja tas ir labi attīstīts, ir autobusu satiksme, ir tieša dzelzceļa līnija utt. - teritorija iegūst zināmu prestižu un pieprasījumu patērētāju vidū.
Strīdi, kas saistīti ar Maskavas apgabala sadalīšanu
Daudzi eksperti uzskata, ka, kaut arī nosacīti, Maskavas apgabala sadalījums pa reģioniem ir nepareizs. Galu galā reģions ir vienots veselums, kuram ir vienādas tiesības un pienākumi.
Tomēr prese pat pārspīlēja jautājumus par plānoto Maskavas apgabala sadalīšanu 2 daļās: viss, kas ir līdz 101. km, jāņem un jāpievieno Maskavai, tādējādi paplašinot metropoli; pievienojieties pārējai teritorijai tuvējos apgabalos. Tomēr šī lieta netika tālāk par sarunām.
Mūsdienās Maskavas reģions dažos virzienos saņem arī ievērojamu prēmiju no galvaspilsētas mēriem - Maskavas metro līnijas ir sākušas paplašināt līdz satelītu pilsētām.
