Kravu pārvadājumi ir viena no pieprasītākajām komercdarbības jomām. Ar viņu palīdzību tiek veikta izejvielu piegāde ražošanas vietām un preces patērētājiem. Ņemot vērā ekonomikas globalizācijas procesus, šāda veida pakalpojumos ir iesaistīti visi transporta veidi. Tās nomu preču piegādes nolūkā sauc par kravu.
Ko nozīmē termins "krava"
Šaurā nozīmē vārds "krava", no tā. "Fracht" ir krava, ko pārvadātājs piegādā ar nomātu transportlīdzekli, kā arī tieša preču pārvadāšana. Bet šim terminam ir arī plašāka lietošana.
Kravas nozīmē līgumattiecības starp divām pusēm - preču pārdevēju, kuram tās jānogādā līdz galamērķim, un viņa izvēlēto pārvadātāju, kurš uzņemas šīs kravas piegādi. Tajā pašā laikā dažos gadījumos pārdevējs apmaksā piegādāto preču piegādi un apdrošināšanu iepriekš, pirms preces tiek nosūtītas.
Bet visbiežāk krava tiek apmaksāta pēc preču piegādes galamērķī. Tas nozīmē, ka pārdevējs uzņemas iespējamos riskus un citas papildu izmaksas par preču piegādi. Bet saskaņā ar noteiktajiem noteikumiem pārvadātājam ir arī pienākums apdrošināt pircēju par tādiem apdrošināšanas gadījumiem kā pārvadāto preču nozaudēšana un bojāšana.
Puse, kuru kravas līgumā dēvē par "pārvadātāju", var būt jebkura persona, kurai šajā līgumā uzņemto saistību ietvaros jānodrošina savlaicīga un droša preču pārvadāšana ar jebkura veida transportu. Tas var būt dzelzceļa, autoceļu, gaisa, jūras vai iekšējo ūdensceļu vai jebkura to kombinācija.
Kas nosaka kravas izmaksas
Pirmkārt, kravas izmaksas būs atkarīgas no maršruta ilguma. To ietekmēs arī situācija teritorijās, caur kurām tā šķērsos. Tātad starptautiskā transporta gadījumā kravas izmaksas palielinās, ja maršruts iziet karadarbības zonu tuvumā. Kad pārvadājums tiek veikts pa jūru, tā cenu var palielināt, ja kuģis iet cauri Panamas vai Bosfora šaurumam - Panamas un Turcijas varas iestādes iekasē diezgan lielu maksu par kuģu šķērsošanu pa šiem kanāliem. Palielina kravas izmaksas un konteineru izmantošanu nestandarta izmēru un formu preču iesaiņošanai.
Kravas izmaksas ietver arī preču iekraušanas un izkraušanas izmaksas sākuma un galamērķa vietā. Gadījumā, ja tiek pārvadātas bīstamas kravas, tiek piemērots reizināšanas koeficients. Turklāt dažādi starptautiskie un vietējie nodokļi un nodokļi, kā arī sezonālas cenu svārstības kravu tirgū var ietekmēt transporta izmaksas.
