Iesmidzināšanas motoru benzīna sūkņiem ir divas galvenās funkcijas - degvielas padeve no tvertnes līdz maisījuma veidošanās vietai un nepieciešamā spiediena radīšana iesmidzināšanas sistēmā. Viens no galvenajiem degvielas sūkņa darbības traucējumu cēloņiem ir nekvalitatīva, ļoti piesārņota degviela.
Instrukcijas
1. solis
Tipiskas degvielas sūkņa darbības traucējumu pazīmes ir problēmas, startējot, kad motors vai nu vispār nedarbojas, vai arī iedarbojas pārāk ilgi. Darbības laikā ir iespējami pārtraukumi motora darbībā, kā arī tukšgaitas ātruma nestabils raksturs. Elektriskajos degvielas sūkņos spiediens sistēmā dažreiz pazeminās.
2. solis
Vispirms pārbaudiet, vai nav degvielas noplūdes. Lai to izdarītu, pievienojiet degvielas spiediena indikatoru un vienlaikus izslēdziet motoru. Ja pēc 5 minūtēm spiediens ir mazāks par 1,6 atmosfērām, tas nozīmē, ka vienam no inžektoriem vai regulatoram izplūst degviela. Lai novērstu darbības traucējumus, izmantojot degvielas sūkņa remonta komplektu, nomainiet blīves, filtru, vārstus un diafragmu vienu pēc otras.
3. solis
Dažreiz degvielas sūkņa atteices cēlonis ir degvielas tvertne, kurā tās ražošanas laikā varētu palikt mazas metāla daļiņas, iekrītot sūknī kopā ar degvielu un to atspējojot. Šādas problēmas simptoms var būt atkārtotas degvielas sūkņa kļūmes vairākas reizes pēc kārtas ar citu transportlīdzekļu sistēmu pareizu darbību. Šajā gadījumā rūpīgi pārbaudiet tvertni, izskalojiet to un, ja nepieciešams, nomainiet to.
4. solis
Ja tiek konstatētas eļļas noplūdes pēdas, pārbaudiet degvielas sūkņa stiprinājuma uzticamību cilindra blokam un pēc tam - siltumizolējošo blīvējuma blīvju stāvokli.
5. solis
Lai noņemtu sūkni, vispirms atvienojiet padeves un padeves gāzes vadus, atskrūvējiet stiprinājuma uzgriežņus, noņemiet atsperes paplāksnes un pēc tam pašu gāzes sūkni.
6. solis
Gadījumā, ja deformētas diafragmas kļūst par degvielas sūkņa atteices cēloni, tās var nostiprināt ar pagaidu diafragmu, kas izgatavota no parastās plastmasas plēves. Šajā gadījumā bojātās diafragmas nevajadzētu izmest, bet starp tām ievietojiet tikai polietilēna diafragmu.
7. solis
Dažreiz automašīnām ar lielu nobraukumu pie maksimālās slodzes degvielas sūknis tiek "uzšūts". Iemesls ir diafragmas atsperes pavājināšanās. Uz ceļa nedaudz izstiepiet atsperi un pēc tam ielieciet to atpakaļ vietā.
