Pulkstenis periodiski apstājas pulksteņa mehānisma banālā piesārņojuma dēļ. Nav nepieciešams katru reizi doties uz darbnīcu, pietiek vienreiz izlasīt, kā soli pa solim izjaukt kvarca pulksteni, un pēc tam salikt, ievērojot norādījumus.
Nepieciešams
- Pincetes;
- birste;
- benzīns;
- smaila nūja;
- gumijas spuldze;
- nazis;
- skrūvgriezis.
Instrukcijas
1. solis
Kinētiskā un shematiskā pulksteņa mehānisma shēma: 1 - līdzsvars;
2 - dubultrullītis;
3 - līdzsvara ass;
4 - caur akmeni;
5 un b - sūtījuma un impulsu akmeņi;
7- šķēps;
8 - ierobežojošās tapas;
9 - enkura kontaktdakša;
10 - enkura dakšas ass;
11 un 12 - ieplūdes un izplūdes lidojumi; 13 - spirāle;
14 - spoles bloks;
15 un 16 - regulēšanas termometra tapas;
17- evakuācijas ritenis;
18 - caur akmeni;
19 - evakuācijas riteņa cilts;
20 - otrais ritenis;
21 - otrā riteņa cilts;
22 - lietots;
23 - starprats;
24 - starpriteņu cilts; 25 - centrālais ritenis;
26 - centrālā riteņa cilts;
27 - bungas;
28 - tinumu pavasaris;
29 - bungas vārpsta;
30 - xiphoid pārklājums;
31 - bungu ritenis;
32 - suns;
33 - suņu atspere;
34 - izciļņa sajūgs;
35 - tinuma ritenis;
36 - pulksteņa cilts;
37 - pulksteņa vārpsta;
38 - pārsūtīšanas svira; 39 - pārsūtīšanas sviras atspere (bloķēšana);
40 - uzvilkšanas svira;
41 - tinuma sviras atspere;
42 un 43 - pārneses riteņi;
44 - rēķinu ritenis;
45 - rēķinu rata cilts;
46 stundu ritenis;
47 stundu roka;
48 minūšu roka;
49 minūšu rokas cilts
2. solis
Noņemiet kvarca pulksteņa aizmuguri. Pārbaudiet, vai uz vāka nav vītnes. Atskrūvējiet. Ja tas nenogriežas, paņemiet to ar nazi vai mazu skrūvgriezi. Vizuāli pārbaudiet kustības integritāti. Ja ir tādas kļūdas kā salauzta atspere, salauzti vai saliekti riteņi, vaļīgas skrūves, tas būs uzreiz redzams. Šajā gadījumā pulksteni nogādājiet darbnīcā.
3. solis
Noņemiet mehānismu no korpusa. Ja pulksteņa mehānisms tiek izņemts, nenoņemot tinuma vārpstu, tad visa procedūra tiek atvieglota vairākas reizes. Ja jūs nevarat iztikt, nenoņemot vārpstu, paņemiet pinceti, paņemiet suni caur vainagu galējā stāvoklī. Turot ķepu ar pinceti, pagrieziet vainagu ar roku, tādējādi atbrīvojot galveno atsperi. Noņemiet tinuma vārpstu, novietojot to rokas pārslēgšanas režīmā un atlaidot vērpšanas sviras skrūvi. Tagad jūs varat izņemt mehānismu no lietas. Ievietojiet skrūvi vēlreiz.
4. solis
Izmantojot pinceti, pārbaudiet, vai centrālais ritenis saskaras ar apkārtējām daļām. Tam vajadzētu brīvi griezties. Tādā pašā veidā pārbaudiet spirāli un cilindru.
5. solis
Noņemiet rokas un atlaidiet skalu. Vispirms ir jānoņem otrais, pēc tam minūtes rokas. Pēc tam noņemiet ciparnīcu ar stundas riteni un pulksteņa rādītāju. Pārbaudiet kāju stāvokli. Pārbaudiet visas slēdža mehānisma rotējošās daļas, pagriežot uz priekšu un atpakaļ. Pārbaudiet, vai tinumu un pārslēgšanas sviras ir pareizi nofiksētas.
6. solis
Noņemiet līdzsvara tiltu no plāksnes kopā ar līdzsvara mezglu. Atskrūvējiet spirāles kolonnas skrūvi ar 1, 5-2 pagriezieniem, atdaliet līdzsvara mezglu no tilta. Neļaujiet līdzsvaram karāties spirāles galā.
7. solis
Noņemiet enkura tiltu un pašu enkuru. Pārliecinieties, ka elektropadeve ir pilnībā iztukšota.
8. solis
Noņemiet vidus, starpposma, otro un evakuācijas riteņus. Pārbaudiet to stāvokli uz ass un katra riteņa un tam atbilstošā pārnesuma saķeri, pārbaudiet zobus.
9. solis
Izņemiet cilindru no platīna, atveriet to un pārbaudiet galvenā atsperes stāvokli.
