Tehniskajā dokumentācijā, periodikā un grāmatveža darbā bieži var sastapt saīsinājumu degviela un smērvielas. Aiz šiem noslēpumainajiem burtiem slēpjas dažādas degvielu un smērvielu kategorijas. Tos plaši izmanto automobiļu aprīkojuma un dažādu mehānismu apkopē.
Degvielas un smērvielas
Degvielas un smērvielas ir plaša naftas produktu saime, ko izmanto automobiļos un citās iekārtās. Šajā kategorijā ietilpst degviela, kas iegūta no eļļas, vielas mašīnu sastāvdaļu un mezglu eļļošanai, kā arī īpašas nozīmes šķidrumi. Galvenais degvielu un smērvielu veids ir degviela. Tas veido gandrīz trīs ceturtdaļas no visām degvielu un smērvielu grupā iekļautajām vielām.
Degvielu un smērvielu degvielas sastāvdaļa ir petroleja, aviācijas degviela, dīzeļdegviela, benzīns, sašķidrinātā un dabasgāze. Smērvielas ir smērvielas, transmisijas un motoreļļas. Dzesēšanas un bremžu šķidrumus bieži izšķir atsevišķā degvielu un smērvielu grupā. Jāatzīmē, ka ne visiem smērvielu veidiem, kas saistīti ar degvielu un smērvielām, ir naftas raksturs: daži no tiem ir sagatavoti no silīcija savienojumiem.
Degviela kā degvielu un smērvielu veids
Kad parādījās un sāka plaši izmantot iekšdedzes dzinējus un dīzeļdzinējus, viņiem vajadzēja īpašus degvielas veidus. Sākotnējā izejviela viņam bija eļļa un tās atvasinājumi. Gan dīzeļdegviela, gan benzīns ir sarežģīts ogļūdeņražu un īpašu piedevu maisījums, kas uzlabo degvielu un smērvielu darba īpašības. Degvielas maisījumu ražošana ir sarežģīts tehnoloģisks process, kas ietver daudzpakāpju naftas un naftas produktu rafinēšanu.
Visbiežāk ikdienas dzīvē un ražošanā, kur tiek izmantotas automobiļu iekārtas, jums jātiek galā ar dažādiem benzīna veidiem. Tās ražošanā viņi cenšas atrast līdzsvaru starp spēju degt un izturību pret detonāciju. Mainot degvielas sastāvdaļu sastāvu, tā ražotāji iegūst benzīnus, kas atšķiras ar pretestību pret sitieniem, kas ārēji atspoguļojas galaprodukta marķējumā un tiek apzīmēts ar tā saukto oktāna skaitli.
Smērvielu materiāli
Smērvielām var būt ļoti atšķirīgs sastāvs, taču to mērķis ir viens - novērst kaitīgo berzi starp mašīnu kustīgajām daļām un mehānismiem, kas ir spiesti saskarties darbības laikā. Mūsdienu standarti izvirza augstas prasības šai degvielu un smērvielu kategorijai. Izvēloties smērvielu, tās parasti vadās pēc mašīnu ražotāju ieteikumiem un ņem vērā zinātniski izstrādātās specifikācijas. Eļļa automašīnai tiek izvēlēta, ņemot vērā motora tipu un tā jaudu.
Īpašas prasības tiek noteiktas smērvielām, kurām jādarbojas sistēmās ar paaugstinātu spiedienu. Ja atstarpes starp saskares daļām ir tikai milimetra simtdaļas, var izmantot tikai attīrītas un ārkārtīgi viendabīgas smērvielas, kurām nav piemaisījumu un ieslēgumu. Ja šī prasība netiks ievērota, vienības ātri neizdosies.
