Ātruma rekordu uzstādīšana uz zemes, ūdenī un gaisā visu laiku piesaistīja entuziastu un uzņēmumu uzmanību, kas iesaistīti dažādu ātrgaitas iekārtu ražošanā.
Saskaņā ar fizikas likumiem personai izdevās sasniegt vislielāko kustības ātrumu gaisā, ir diezgan daudz lidmašīnu, kas attīsta vairāku tūkstošu km / h ātrumu. Uz zemes atzīme ir 400 km / h. viegli pārvarēt sērijveida superauto. Uz ūdens šādu ātrumu attīstīt ir daudz grūtāk, pārāk lielas pretestības dēļ. Paātriniet ātrumu līdz 400 km / h. ūdens virsmā vēsturē panākumus guvuši tikai daži.
"Zilais putns" - leģenda par ūdens ātruma rekordiem
Pirmais cilvēks, kuram izdevās paātrināt ātrumu virs 400 km / h. uz ūdens bija anglis Donalds Kempbels, kurš visu savu dzīvi veltīja ātruma rekordu uzstādīšanai uz ūdens un uz sauszemes. 1956. gada 16. septembrī uz reaktīvā kuģa ar nosaukumu "Zilais putns" viņš paātrinājās līdz maksimālajam ātrumam 461 km / h. Tajā laikā rekords tika uzskatīts par vidējo ātrumu, ar kādu kuģis kuģoja noteiktā segmentā, abos virzienos, tāpēc oficiāli tika reģistrēts ātrums 363 km / h. Pēc tam ar to pašu laivu viņš vēl 3 reizes pārsniedza savus rekordus, no kuriem pēdējais bija 418 km / h. nav sita līdz šai dienai. Drosmīgais rekordists nomira, mēģinot noteikt jaunu sasniegumu tajā pašā "Zilajā putnā", kuģa vraks nogrima kopā ar Kempbelu.
2001. gada martā Bils Smits, profesionāls nirējs, pacēla Zilputnu no Kempbela ezera dibena. Un divus mēnešus vēlāk viņš atrada Kempbelu. Viņš tika apglabāts ezera krastā. Ezera dibenā laivas un tās pilota atliekām bija 34 gadi.
Absolūto ātruma rekordu uz ūdens uzstādīja austrālietis Kens Pīters Varbijs uz Austrālijas Spirit laiva, 1977. gada rudenī viņam izdevās paātrināties līdz 555 km / h. Jāatzīmē, ka Austrālijas kuģis Spirit of Australia, kas aprīkots ar reaktīvo dzinēju Westinghouse J34, ar jaudu 6 tūkstoši ZS. tika savākts burtiski no lūžņu materiāliem. Tagad pasaules ātrākā laiva ir izstādīta Austrālijas Nacionālajā jūrniecības muzejā.
"Parādība" - ātrākais šodien
Šodien ātrākais kuģis savā klasē ir laiva Phenomenon, kas spēja paātrināties līdz 402 km / h. un spēj uzturēt vidējo ātrumu 350 km / h. Parādība ir 17 metru laiva, kuru darbina 4 turbīnu dzinējs un kuras jauda ir 12 000 ZS. Laivas izveidē piedalījās NASA dizaineri un inženieri, kā arī Boeing speciālisti.
2013. gadā Mercedes-Benz un Cigarette Racing iepazīstināja ar Cigarette AMG Electric Drive Concept, kas spēj sasniegt ātrumu virs 160 km / h, padarot to par ātrāko elektrisko laivu pasaulē, norāda izstrādātāji.
Ideja izveidot visātrāko laivu pasaulē pieder amerikāņu restorānam un miljonāram Alam Kopelandam, kurš piederēja Formulas 1 komandai Popeyes Offshores un bija arī tās pilots. Tas bija tas, kurš izstrādāja korpusa dizainu un sagatavoja ātrgaitas kuģa rasējumus. Diemžēl Als nedzīvoja, lai redzētu, kā viņa sapnis piepildās, dēls īstenoja savus plānus līdz galam.
