Daudzas autoavārijas varēja novērst, ja varētu rūpīgāk analizēt ceļu satiksmes negadījumu cēloņus. Šķiet, ka viens no vienkāršākajiem veidiem, kā to izdarīt, ir "melnās kastes" uzstādīšana katrā automašīnā, piemēram, lidmašīnās atrodamā.
Aviācijas melnā kaste
"Melnā kaste" ir sistēma, lai reģistrētu un reģistrētu datus par gaisa kuģa tehnisko stāvokli, mērinstrumentu rādījumus noteiktā brīdī, kā arī apkalpes sarunu ierakstīšanu. Faktiski šī "kaste" parasti ir sfēriska un spilgti oranžas krāsas. Spēcīgākajā apvalkā, kas izgatavots no karstumizturīgiem titāna sakausējumiem, tiek ievietots magnetofons un sistēma instrumentu nolasījumu reģistrēšanai. Lidmašīnas katastrofas gadījumā bieži vien melno lodziņu dati ir vienīgais veids, kā noteikt incidenta cēloņus. Papildus tam, ka melnās kastes ir pietiekami izturīgas, tās atrodas arī vismazāk aizsargātajās lidmašīnas daļās. Tas palielina datu saglabāšanas varbūtību avārijas gadījumā. Lidojuma reģistratori, tāpat kā jebkura aviācijas tehnika, ir ļoti dārgi, jo tiem jāatbilst visaugstākajām prasībām.
Pat ideāla lidmašīnas melnās kastes drošība ne vienmēr glābj jūs no datu zaudēšanas aviokatastrofā. Piemēram, trieciena laikā spontāni var atvērties kaste, un visa informācija tiks iznīcināta ar uguni.
Vai jums vajadzētu ievietot reģistratoru automašīnā?
Kas attiecas uz automašīnām, tieši tādu pašu melno kastu uzstādīšana jau būtu bezjēdzīga, jo avārijas cēlonis visbiežāk ir cilvēciskais faktors, un automašīnas tehniskais stāvoklis daudz retāk izraisa avārijas. Turklāt nav nepieciešams ierakstīt sarunas starp vadītāju un pasažieriem, un lidmašīnas melnās kastes balss ieraksts bieži satur vissvarīgāko informāciju.
Vairumā gadījumu ceļu satiksmes negadījums notiek ārēju, nevis iekšēju faktoru ietekmē, tāpēc, lai analizētu konkrētas autoavārijas cēloņus, daudz svarīgāk ir iegūt datus par satiksmes situāciju, visu negadījuma dalībnieku stāvoklis, laika apstākļi, redzamība. Patiesībā DVR ar to tiek galā daudz labāk, kura ierakstīšana ļauj novērtēt cēloņus, kas izraisīja katastrofu. Protams, videoreģistrators ir daudz neaizsargātāks nekā lidojuma reģistrators, taču, no otras puses, ne visi negadījumi noved pie pilnīgas automašīnas iznīcināšanas un nespējas atjaunot incidenta ainu.
Lai gan tiek uzskatīts, ka transportlīdzekļa reģistrētāja dati ir transportlīdzekļa īpašnieka īpašums, daudzām apdrošināšanas sabiedrībām, apdrošinot, ir nepieciešama piekļuve tiem.
Neskatoties uz to, visas jaunās automašīnas, kas ražotas Amerikas Savienotajās Valstīs, bez kļūdām ir aprīkotas ar sava veida lidojuma reģistratoriem (melnajām kastēm), jo, pēc ekspertu domām, tas palīdz samazināt autoavāriju skaitu. Šādā melnajā kastē tiek ierakstīts automašīnas ātrums pirms negadījuma, gāzes un bremžu pedāļu nospiešanas spēks un autovadītāja drošības jostas izmantošana. Tāpat tiek glabāta statistika par negadījumu skaitu un intervāliem starp tiem. Amerikāņi uz ierēdņu iniciatīvu reaģē neviennozīmīgi, jo viņus uztrauc personas datu drošība.
