Antifrīzs ir viela, kurai ir zema sasalšanas temperatūra. Ja to pievienojat ūdenim, tad samazinās arī iegūtā maisījuma sasalšanas temperatūra. Antifrīzes tiek izmantotas, lai aizsargātu dzinējus un novērstu gaisa kuģu apledošanu.
Instrukcijas
1. solis
Vārdu "antifrīzs" veido grieķu prefikss "anti" (pret) un angļu vārds freeze - sasaldēt. Brīvi tulkojot krievu valodā, "antifrīzs" nozīmē daudziem autobraucējiem pazīstamu terminu "antifrīzs".
2. solis
Antifrīzu darbība ir balstīta uz tādu šķidrumu izmantošanu, kas zemā temperatūrā nesasalst. Antifrīzes tiek izmantotas iekšdedzes dzinēju dzesēšanas sistēmās, lai novērstu gaisa kuģu un automašīnu vējstiklu apledojumu.
3. solis
Visplašāk izmantotie antifrīzi ir mono- un daudzvērtīgo spirtu maisījumi ar ūdeni. Glicerīnu, propilēnglikolu un etilēnglikolu plaši izmanto kā daudzvērtīgus spirtus, kā arī izopropanolu, etanolu un reti metanolu kā vienvērtīgus spirtus.
4. solis
Automašīnās antifrīzu izmanto, lai nesabojātu motora daļas no sasaluša ūdens. Kā jūs zināt no fizikas kursa, sasalstot, ūdens izplešas - izveidojušies ledus kristāli var sabojāt motoru. Ja ūdenim pievieno antifrīzu, tas sasalst daudz zemākā temperatūrā. Pat sasalstot, antifrīzs pārvērtīsies par mīkstu masu un neradīs draudus motora daļām.
5. solis
Parasti automobiļu antifrīzus ražo no ūdens un etilēnglikola maisījuma. Lai nodrošinātu aizsardzību pret koroziju un kavitāciju, tos var papildināt ar papildu piedevām. Etilēnglikols ne tikai pazemina dzesēšanas šķidruma sasalšanas temperatūru, bet arī palielina tā viršanas temperatūru. Šī funkcija kalpo kā papildu priekšrocība, lietojot antifrīzus uz etilēnglikola bāzes vasarā.
6. solis
Atkarībā no papildu piedevu kompleksa, mūsdienu antifrīzi tiek iedalīti vairākos veidos - tradicionālie, Lobrid, Hybrid un karboksilētie. Tradicionālajos antifrīzos ir minerālu korozijas inhibitori - dažādi silikāti, nitrāti, nitrīti, fosfāti, borāti utt. Mūsdienās tradicionālie antifrīzi tiek uzskatīti par novecojušiem. Organiskās skābes tiek izmantotas karboksilāta antifrīzos. Atšķirībā no tradicionālajiem antifrīziem karboksilāti neveido aizsargslāni pa visu sistēmas virsmu, bet tikai korozijas vietās. Karboksilāta antifrīzi nodrošina drošu aizsardzību pret rūsu un kavitāciju, un tiem ir ilgs kalpošanas laiks. Lobrides un hibrīdie antifrīzi izmanto organisko un neorganisko korozijas inhibitoru kombināciju.
