Osta ir īpaši aprīkota vieta jūras krastā vai okeānā, kas paredzēta lielu, vidēju un mazu kuģu un kuģu noenkurošanai. Lielajās ostās parasti ir vairākas piestātnes, kā arī īpašs aprīkojums, kas apkalpo kuģus.
Instrukcijas
1. solis
Novorosijskas komerciālā jūras osta
Viena no lielākajām ostām Krievijā pēc apgrozījuma. Atrodas Krasnodaras teritorijā. Tieši caur šo ostu uz valsti tiek piegādātas tādas preces kā nafta un naftas produkti, celtniecības materiāli, koks un papīrs, graudaugi, metāls un metāla izstrādājumi. Šī osta veido aptuveni 30% no valsts kopējā kravu apgrozījuma. Tā tika dibināta 1845. gadā.
2. solis
Primorsky tirdzniecības osta
Salīdzinoši jauna Krievijas osta, kas dibināta 2001. gadā. Atrodas Sanktpēterburgas reģionā. Osta tika uzcelta īpaši jēlnaftas produktu pārvadāšanai no Timanas-Pečoras lauka. Tā ir lielākā Krievijas osta Ziemeļrietumu apgabalā.
3. solis
Sanktpēterburgas jūras osta
Šī ir viena no vecākajām un lielākajām Krievijas ostām, kas dibināta 1757. gadā. Ostā ir apmēram divi simti piestātņu. Jāatzīmē, ka lielākā daļa no tām atrodas pilsētas robežās. Šajā sakarā tiek izstrādāti projekti piestātņu pārvietošanai uz citu vietu, jo tas nelabvēlīgi ietekmē vides situāciju. Šobrīd osta paredzēta derīgo izrakteņu (naftas, koksnes, ogļu, rūdas) pārkraušanai.
4. solis
Murmanskas komerciālā jūras osta
Šī ir vienīgā Krievijas osta, kas atrodas Kola līča bezledus krastā. Jāatzīmē, ka Lielā Tēvijas kara laikā tieši caur viņu mūsu valstij tika piegādāti treileri ar piederumiem un munīciju. Nacistiem neizdevās ieņemt ostu. Osta dibināta 1915. gadā. Šobrīd ostas galvenā darbība ir minerālu (rūdas, apatīta, krāsaino un melno metālu) transportēšana.
5. solis
Osta Vostochny
Atrodas Primorsky teritorijā. Tā tika dibināta 1973. gadā. Ostas galvenā darbība ir ogļu pārvadājumi. Ogles veido 98% no kopējā kravu apgrozījuma. Pastāv arī savstarpēji izdevīgas sadarbības iespēja ar kaimiņvalstīm: Ķīnu, Japānu, Koreju.
6. solis
Tuapse komerciālais jūras osta
Lielā Tēvijas kara laikā ostā pēc Odesas krišanas tika izveidota jūras bāze. Osta dibināta 1898. gadā. Lielākā daļa no kravu apgrozījuma attiecas uz naftas produktiem, tikai 25% no kravām pieder "sauso kravu" kategorijai.
7. solis
Ust-Lugas tirdzniecības jūras osta
Osta dibināta 2001. gadā. Neskatoties uz relatīvo jaunību, tā tiek uzskatīta par vienu no lielākajām Krievijas ostām. Ostas atrašanās vieta tiek uzskatīta par labvēlīgu, jo vietējā infrastruktūra ļauj izkausēt nepārtraukti pieaugošo ogļu apgrozījumu.
