Automašīnu īpašumtiesību līmenis uz vienu cilvēku visā pasaulē pieaug. Visstraujāk tas aug tajās valstīs, kur notiek paātrināta ekonomiskā attīstība. Tajā pašā laikā lielākā daļa automašīnu atrodas nevis tur, kur ekonomika ir visattīstītākā, bet tur, kur ir visvairāk iedzīvotāju.
Instrukcijas
1. solis
Automašīnu skaits tiek skaitīts vairākos veidos. Parasti tiek aprēķināts, cik automašīnu katrā valstī ir uz 1000 iedzīvotājiem. Šī pieeja ir godīgāka, pēc statistiķu domām, jo tā atspoguļo iedzīvotāju ekonomisko labklājību, nevis iedzīvotāju skaita pieauguma līmeni. Saskaņā ar šo metodi Amerikas Savienotās Valstis ir visvairāk motorizētā valsts. Uz 1000 cilvēkiem ir 802 automašīnas. Valstī ir aptuveni 248 miljoni automašīnu.
2. solis
Bet lielākais automašīnu skaits vienā valstī, kā jūs varētu uzminēt, atrodams Ķīnā. Automašīnu īpašnieku līmenis tur ir salīdzinoši zems - 297 automašīnas uz 1000 cilvēkiem. Bet iedzīvotāju skaits valstī ir milzīgs, un kopumā izrādās apmēram 400 miljoni automašīnu. Tomēr Ķīna vēl nav sasniegusi maksimumu: valsts ekonomika uzlabojas, tāpēc pieaug arī automašīnu skaits uz vienu iedzīvotāju.
3. solis
Lielākās automašīnas, kas pieder automašīnām Eiropā, ir divas Eiropas valstis: Itālija un Luksemburga. Abās valstīs uz 1000 iedzīvotājiem ir apmēram 610 transportlīdzekļu.
4. solis
Kipra (580 automašīnas uz 1000 cilvēkiem) un Malta (575 automašīnas uz 1000 cilvēkiem) ir nākamās sarakstā. Šo salu valstu iezīmi var saukt par faktu, ka tām nav dzelzceļa, kas daļēji kompensē nepieciešamību pēc personīgā transportlīdzekļa. Tāpēc Kiprā un Maltā ir tik daudz automašīnu: ja vēlaties, nevēlaties, bet jums kaut kā jāpārvietojas.
5. solis
Bet ekonomiskās labklājības pieaugums, kā rāda Dānijas piemērs, nav tieši saistīts ar automašīnu skaita pieaugumu. Dānijā, kas ir viena no ekonomiski attīstītākajām valstīm pasaulē, uz 1000 cilvēkiem ir tikai 385 automašīnas. Zviedrijā un Nīderlandē, kur ir arī ļoti laba ekonomika, katrā ir 463 automašīnu īpašnieki uz 1000 cilvēkiem. Varbūt tas ir saistīts ar faktu, ka attīstītajās valstīs cilvēki cenšas radīt pēc iespējas mazāk kaitējuma videi. Bet iespējams, ka iemesls ir tāds, ka automašīnu īpašumtiesības tur tiek apliktas ar pārāk lielu nodokli.
6. solis
Salīdzinājumam varat minēt statistiku par Krieviju. Valstī ir aptuveni 293 automašīnas uz 1000 cilvēkiem, un kopumā tiek iegūti aptuveni 42 miljoni automašīnu. Neskatoties uz to, ka Krievijas iedzīvotāji lielākoties nav sliecas pārāk daudz domāt par vidi, automašīnu īpašumtiesību līmenis uz vienu cilvēku valstī pieaug ārkārtīgi lēni.
7. solis
Statistikas aģentūras ir pamanījušas vienu kuriozu, kas daļēji precizē šo iezīmi. Krievijā automašīnas īpašumtiesību izmaksu parametrs ir ļoti augsts. Salīdzinājumam: ASV vidējās cenas automašīnas (aptuveni 700 tūkstoši rubļu) īpašumtiesību izmaksas būs aptuveni 220 tūkstoši rubļu. gadā, Krievijā šī pati automašīna personai izmaksās jau 300 tūkstošus rubļu. gadā. Tas ir gandrīz tāds pats kā Lielbritānijā. Bet Eiropā šo summu ietekmē augstā degvielas cena, bet Krievijā - augstās kredīta un nodokļu likmes, kā arī ļoti dārga apdrošināšana un uzturēšana.
