"Spoku kuģis" - tā sauc kuģi, kura apkalpe ir mirusi vai pazudusi bez pēdām, kamēr viņš pats ir virs ūdens. Daži no šiem kuģiem periodiski parādās pēc tam, kad kļuvis zināms, ka tie nogrima, bet citi novērotājiem vairākkārt demonstrē savu nāvi. Spoku kuģa attēls tiek izmantots literatūrā, un daudz kas no rakstītā ir tikai daiļliteratūra. Tomēr ir daudz dokumentētu pierādījumu par šādām parādībām.
Gudvinas smilšu spoki
Par spoku kuģiem ir daudz leģendu. Daudzi ir saistīti ar Lamanša kanālu. Kopš laika, kad cilvēki sāka ceļot pa jūru, šaurumā tika sagrauts milzīgs skaits kuģu. Viņi saka, ka līdz šai dienai šeit bieži redzami kuģi ar augstiem mastiem, kas strauji virzās Lielbritānijas piekrastes virzienā un pēc tam pazūd miglā. Viņu vārdi nav zināmi. Vairāki šādi stāsti ir saistīti ar bēdīgi slaveno Goodwin Sands - smilšu sēkli, kas parādījās 11. gadsimtā nogrimušās Lomeo salas vietā. Tomēr nav pierādījumu, ka sala patiešām pastāvētu, taču baumas vēsta, ka šajās vietās gāja bojā vismaz 50 000 cilvēku. Spoku kuģi tur joprojām ir atrodami.
Slavenākais šo vietu spoks ir šoneris Lady Lavigne Bond. Ir zināms, ka viņa nogrima 1748. gada 13. februārī. Visi uz klāja esošie tika nogalināti. Neskatoties uz to, kuģis ik pēc 50 gadiem tiek novērots vienā un tajā pašā vietā. 1798. gadā viņu novēroja divu kuģu komandas uzreiz. Kuoneris izskatījās tik īsts, ka pretimbraucošā kuģa kapteinis baidījās no sadursmes ar viņu. Nākamreiz - 1848. gadā - viņa "demonstrēja" auditorijai savu nāvi. Glābšanas laivas tika izlaistas jūrā, lai glābtu nelaimē nonākušo apkalpi, taču vraka pazīmes netika atrastas. Spoku šoneris parādījās arī 1898. un 1948. gadā. Vai kāds viņu redzēja 1998. gadā, nav zināms.
Lidojošais holandietis un Marija Seleste
Labās Cerības rags, iespējams, ir visslavenākais no jūras stāstiem - leģenda par lidojošo holandieti. Ir vairākas iespējas. Kā tas bieži notiek, tas balstās uz patiesiem faktiem. 1641. gadā tirdzniecības kuģis kapteiņa Van der Dekena vadībā devās uz Austrumindiju, apejot Labās Cerības ragu. Kad sākās vētra, komanda lūdza kapteini sagaidīt briesmas. Bet Van der Dekens bija ļoti spītīgs un vienkārši aizrāvies ar domu turpināt buru. Vienā no leģendas versijām teikts, ka spītīgais cilvēks nolādēja Dievu par viņam iesūtītajiem pārbaudījumiem un solīja par katru cenu apiet Labās Cerības ragu. Neskatoties uz visiem centieniem, kuģis nogrima, un Van der Dekens kopā ar kuģi un apkalpi bija lemts mūžīgi klīst jūrā. Saskaņā ar citu versiju kapteinis bija ārkārtīgi nežēlīgs, par ko viņam tika piespriests klīst pa jūru līdz pēdējam spriedumam. Tiek uzskatīts, ka tikšanās ar lidojošo holandieti rada nelaimi. Viņi saka, ka kuģis netālu no Labās Cerības raga redzēts 1835. un 1881. gadā, un jau 20. gadsimtā - 1923. un 1934. gadā.
Arī kuģa "Maria Celeste" vēsture ir ļoti slavena. Kuģis ar nosaukumu Amazon tika palaists 1861. gadā. Nelaime viņu vajā jau no pirmās dienas - nelaimīgā kuģa kapteinis nomira 48 stundas pēc tā palaišanas. Jaunlaika brauciena laikā Amazone sabojāja korpusu, ietriecoties dambī, tūlīt pēc kuģa remonta notika ugunsgrēks, un, kad tas tomēr tika salabots, tas ietriecās citā kuģī. 1867. gadā brigantīns tika sagrauts pie Ņūfaulandes krastiem. Kuģi pameta īpašnieks, bet to pārbūvēja amerikāņu kompānija. Pēc tam to nopirka amerikāņu jūrnieks Bendžamins Brigss. Viņš nosauca kuģi par "Maria Celeste". Briggs kopā ar visu ģimeni devās uz Vidusjūru. 1872. gada 3. decembrī kuģis ar paceltām burām tika atklāts 600 jūdžu attālumā no Gibraltāra. Uz kuģa nebija neviena cilvēka. Pēdējais ieraksts žurnālā izdarīts 24. novembrī. Kuģis bija lieliskā stāvoklī. Iemesli, kāpēc cilvēki viņu pameta, nav noskaidroti. Briggs, viņa ģimene un brigantīna apkalpe nekad netika atrasti.
Lielo ezeru spoki
Arī ASV Lielajiem ezeriem ir savi slavenie spoku kuģi. Peldēšanās Lielajos ezeros, īpaši ziemā, ir bīstamāka nekā okeānā. Spēcīgas un pēkšņas ziemas vētras šeit ir nogremdējušas daudzus kuģus. Viens no slavenākajiem ir "Grifons", kas pazuda 1679. gada septembrī. Saskaņā ar leģendu kuģi nolādēja irokēzu pravietis Metiomeks. "Grifona" spoks joprojām redzams miglainās naktīs peldam uz Huronas ezera.
1648. gadā Ņūheivenā kāds cits spoku kuģis pūļa priekšā "demonstrēja" kuģa avāriju. Pasākums tika uztverts kā Dieva zīme, jo atklāja dažus mēnešus agrāk pazuduša kuģa likteni.
