Alkoholisko dzērienu, jo īpaši vīna, pārvadāšana pieder īpašai delikātu kravu pārvadājumu jomai. Šis process prasa īpašu rūpību, precizitāti un izpratni par pārvietojamo preču specifiku.
Instrukcijas
1. solis
Vīnu pārvadāšanai ir noteiktas īpašas prasības, kas noteiktas valsts līmenī. Tātad, pārvadājot šos alkoholiskos dzērienus, ir jāievēro noteikts temperatūras režīms - parasti 11-12 ° C robežās. Ja vīnu pārvadāšana notiek nelielos attālumos un gaisa temperatūra nedaudz atšķiras no nepieciešamās, tad ir atļauta pārvadāšana ar parastajiem kravas automobiļiem.
2. solis
Pārvadājot vīnus lielos attālumos, tiek izmantoti speciāli izotermiski furgoni un ledusskapji, kuru temperatūras zudumi nepārsniedz 2-3 ° C dienā. Neiesaiņotu šķidru vīnu pārvadāšana notiek, izmantojot tvertņu korpusus, kas aprīkoti ar siltumizolāciju. Nosūtītājs norāda konkrēto pieļaujamo temperatūras diapazonu šo dzērienu pārvadāšanai, norādot numurus attiecīgajā pavadzīmē.
3. solis
Pārvadājot vīnus, īpaša uzmanība tiek pievērsta to konteineru drošai nostiprināšanai, kuros tie tiek pārvadāti. Vīnu var pārvadāt stikla un plastmasas pudelēs, kastēs iesaiņotos maisos, mucās. Ja vīns pudelēs tiek pārvadāts lielā attālumā, traukam tiek piešķirts horizontāls stāvoklis, lai korķa iekšpuse saskartos ar šķidrumu. Vīna pārvadāšana kastēs tiek veikta, ņemot vērā pieļaujamo maksimālo kraušanas augstumu, kas parasti tiek norādīts uz kastes. Lai nostiprinātu produktus furgonā, tiek izmantotas strijas, jostas vai skavas.
4. solis
Pareizai vīna transportēšanai ir nepieciešams aptumšot transportlīdzekļa telpu, krava ir jāaizsargā no saules un neona starojuma. Tāpēc vīnu pārvadāšana notiek tikai ar segtiem furgoniem, šī prasība ir īpaši svarīga caurspīdīgiem konteineriem.
5. solis
Svarīga prasība vīna pudelēs pārvadāšanai ir svešas asas smakas neesamība. Korķi negarantē 100% aizsardzību pret svešu aromātu iekļūšanu pudelēs ar izstrādājumiem, šis jautājums ir īpaši aktuāls, pārvadājot lielos attālumos.
6. solis
Vīnu pārvadāšanai ir nepieciešami produktu pavaddokumenti un dažreiz ir arī pavadošs kravas ekspeditors no kuģniecības uzņēmuma vai saņēmēja. Šo dzērienu pārvadāšanas maršruts būtu jāveido, ņemot vērā trauka trauslumu, un vajadzības gadījumā jāiekļauj nodošanas punkti-noliktavas, kas atbilst visām prasībām šāda veida alkoholisko dzērienu uzglabāšanai.
