1. augustā Maskavas metro sāka kursēt cits tematiskais vilciens. Šis pasākums ir veltīts nozīmīgam datumam - 175.gadadienai kopš dzelzceļa darbības sākuma Krievijā.
Tematiskā vilciena vagonos nav tik pazīstamu un kaitinošu reklāmu; sienas rotā plakāti, kas saistīti ar dzelzceļa tēmu. Piemēram, mūsu valstī ir dažādas fotogrāfijas, vēsturisko dokumentu fotokopijas, kas saistītas ar šāda veida transporta veidošanos un attīstību. Protams, starp tiem - materiāli, kas stāsta par pirmo dzelzceļu Krievijā, kas savienoja Sanktpēterburgu ar Carskoe Selo. Lēmumu par tā celtniecību imperators Nikolajs I pieņēma 1836. gada aprīlī. Būvniecība sākās gandrīz nekavējoties, un šis ceļš tika nodots ekspluatācijā 1837. gada beigās.
Jaunais tematiskais vilciens veica pirmo braucienu no stacijas Vystavochnaya uz staciju Meždunarodnaja. Nākotnē tas pastāvīgi kursēs pa metro apļa līniju.
Jāatzīmē, ka tas ir tālu no pirmā tematiskā vilciena Maskavas metro. Šajā lomā debitēja vilciens Sarkanā bulta, kas tika palaists 2006. gadā uz līnijas Sokolnicheskaya. Tas tika nosaukts tā par godu slavenajam ātrvilcienam, kas veic lidojumus maršrutā Maskava - Sanktpēterburga. Tās vagonus rotā arī plakāti par dzelzceļa transportu. Tajā pašā Sokolnicheskaya līnijā 2010. gadā tika palaists Sokolniki vilciens, kas ir dekorēts retro stilā, imitējot pašu pirmo Maskavas metro vilcienu. Līnijas izvēle šim vilcienam nav nejauša. Maskavas metro sāka darboties 1935. gadā, un vilcieni kursēja pa maršrutu Sokolniki - Park Kultury ar atzaru līdz Smoļenskas stacijai.
Ir vēl pieci tematiskie vilcieni. Piemēram, vilciens Aquarelle, kas Arbatsko-Pokrovskaya līnijā kursē kopš 2007. gada. Tās ratiņus rotā mākslinieka S. Andrijakas reprodukcijas. Vai arī vilciens “Lasošā Maskava”, kurš darbu sāka tajā pašā 2007. gadā. Katrā viņa vagonā jūs varat redzēt materiālus, kas veltīti noteiktai literārajai tēmai. Visticamāk, ka nākotnē Maskavas metro pasažieri redzēs citus tematiskos vilcienus.
