Kādā brīdī kāda iemesla dēļ privātās lidmašīnas īpašnieks sāk domāt par tās pārdošanu. Gaisa kuģa ieviešanas procesa sarežģītība un ilgums ir tieši atkarīgs no tā izmaksām. Un nevar iztikt bez īpašas teorētiskas apmācības šajā jautājumā.
Instrukcijas
1. solis
Vispirms pieņem lēmumu par tirgu, kurā prezentēsi pārdošanā esošo lidmašīnu. Tas var būt atvērts vai slēgts tirgus. Termins “slēgtais tirgus” nozīmē, ka jūs piedāvājat iegādāties lidmašīnu ierobežotam skaitam interesentu - radiem, paziņām, draugiem, biznesa partneriem utt. Šajā gadījumā pārdošanas fakts netiks plaši publicēts. Daudziem īpašnieka vai uzņēmuma nosaukuma slēpšana un pats lidmašīnas piederēšanas fakts ir būtisks ieviešanas punkts. No otras puses, slēgtā tirgus dēļ bieži vien nav iespējams ātri un / vai par reālu tirgus vērtību pārdot lidmašīnu. Pārdošana atklātā tirgū nozīmē to piedāvāt pēc iespējas plašākai auditorijai. Palielinās iespēja pārdot ātrāk un dārgāk.
2. solis
Izlemiet, vai pats pārdosiet lidmašīnu, vai meklēsit palīdzību no speciālistiem - dīleriem, brokeriem un citiem profesionāliem starpniekiem. Pārdodiet lidmašīnu patstāvīgi tikai tad, ja jums ir nopietna pieredze šajā jomā, kā arī ja jums ir pietiekami daudz brīvā laika un pacietības rezerves. Prakse rāda, ka vairumā gadījumu privāto lidmašīnu īpašnieki izvēlas starpniekus, kuri ir zinoši un profesionāli savā jomā.
3. solis
Lūdzu, ņemiet vērā, ka tirgotājs un brokeris nav viens un tas pats. Tirgotājs no jums iegādāsies lidmašīnu, lai to pārdotu tālāk. Tajā pašā laikā viņš nekavējoties pārskaita norunāto summu bijušajam īpašniekam un uzņemas ierīces piederēšanas izmaksas visā tās tālākpārdošanas laikā. Dīlera komisijas maksa, protams, būs ievērojami augstāka nekā brokera. Tāpēc, kad jums ātri jāatbrīvojas no lidmašīnas izmaksām, sazinieties ar savu izplatītāju, jo var paiet daudzi mēneši, līdz tā tiek pārdota galīgajam pircējam. Tas arī ietaupa sliktas tirdzniecības risku. Tas ir, kad kuģim par piedāvāto cenu nav pircēja, un tas būs jāsamazina.
4. solis
Ja pārdošanas iespēja ar dīlera starpniecību jums nav piemērota, izvēlieties brokeri. Brokeris aviācijas tirgū darbojas kā gaisa kuģa pārdevēja konsultants un partneris. Lidmašīnas uzturēšanas izmaksas sedz tā īpašnieks līdz tās tiešas nodošanas jaunajam īpašniekam brīdim. Brokera izvēle ir ieteicama, ja jūs interesē lidmašīnas pārdošana par maksimālo cenu. Tas būs ieinteresēts arī brokerim, jo viņa komisijas maksa ir atkarīga no pārdošanas vērtības.
5. solis
Rūpējieties, lai potenciālajam pircējam tiktu sniegta visa informācija un tehniskā dokumentācija par lidmašīnu. Tehniskās ekspertīzes stadijā, gluži pretēji, slēpj trūkumus, kas izraisīs cenu samazinājumu.
6. solis
Interesējieties par situāciju sekundārajā tirgū. Tagad, pēc krīzes, kad valsts ekonomika sāk lēnām augt, tirgus situācija tiek izlīdzināta par labu pārdevējam. Cenas pieaug, ieskaitot lietotus modeļus. Pārdošanā ir grūti atrast bieži pirktas lidmašīnas. Rindas uz jaunu lidmašīnu piegādi pieaug.
7. solis
Nosakot lidmašīnas cenu, vispirms ņemiet vērā tās vecumu un klasi. Lidmašīnas vecumu nosaka ražošanas gads, lidojuma laiks, nosēšanās skaits un dzinēja palaišanas laiks. Klase tiek noteikta pēc lidojuma veiktspējas, veida, ekspluatācijas apstākļiem. Turklāt cenu ietekmē gaisa kuģa konkurētspēja, incidentu statistika ekspluatācijas laikā, ekspluatācijas un ekspluatācijas izmaksu relatīvā vērtība, salona un aviācijas tehnikas jauninājumu un atjauninājumu pieejamība atbilstoši mūsdienu standartiem un biežums. īpašnieka maiņas.
